Lắp đặt thang máy kính 450kg - Himlam - Vạn phúc

Bối cảnh dự án

Công trình nằm trong khu nhà liền kề Him Lam – Vạn Phúc, thuộc nhóm nhà dự án xây sẵn theo thiết kế đồng bộ. Kết cấu ban đầu có cột bê tông giữa thang bộ, được chủ đầu tư dự án tính toán theo hai phương án:

• Có thể xây kín làm thang bộ truyền thống
• Hoặc cho phép phá bỏ cột bê tông giữa thang bộ để cải tạo, lắp đặt thang máy

Gia chủ có nhu cầu sử dụng nhà lâu dài, di chuyển nhiều tầng nên mong muốn lắp thang máy, nhưng vẫn băn khoăn giữa:

Giữ nguyên kết cấu cũ cho “an toàn” hay cải tạo để tối ưu không gian?

Bài toán đặt ra: Giữ cột hay phá cột?

Nếu giữ nguyên cột bê tông giữa thang bộ, phương án thang máy khả thi là:

• Cabin tối đa chỉ khoảng 1000 x 800 mm
• Cửa tầng khoảng 600 mm
• Không gian cabin nhỏ, cảm giác chật
• Trải nghiệm sử dụng bị hạn chế rõ rệt

Với nhà 5–6 tầng, phương án này chỉ đủ dùng, nhưng không mang lại sự thoải mái lâu dài.

Ngược lại, nếu phá bỏ cột bê tông, không gian hố thang sẽ được giải phóng đáng kể, cho phép lựa chọn thang máy kính với kích thước lớn hơn.

Giải pháp TPEC tư vấn: Phá cột – làm thang máy kính

Sau khi khảo sát thực tế và đánh giá kết cấu công trình, TPEC đã tư vấn gia chủ:

• Phá bỏ cột bê tông giữa thang bộ (đúng thiết kế cho phép của nhà dự án)
• Lựa chọn thang máy kính để:
  • Tối ưu diện tích sử dụng
  • Giữ ánh sáng cho khu vực giữa nhà
  • Tạo cảm giác không gian rộng và thoáng

So với phương án giữ cột, phương án thang máy kính mang lại khác biệt rất rõ ràng.

So sánh trực tiếp hai phương án

Phương án giữ cột bê tông

• Cabin: khoảng 1000 x 800 mm
• Cửa tầng: 600 mm
• Không gian sử dụng hẹp
• Trải nghiệm di chuyển kém thoải mái

Phương án phá cột – thang máy kính

• Cabin: 1200 x 1050 mm
• Cửa tầng: 750 mm
• Không gian rộng rãi hơn đáng kể
• Thuận tiện cho sinh hoạt gia đình lâu dài

Chỉ riêng việc tăng kích thước cabin và cửa tầng đã tạo ra sự khác biệt rất lớn trong trải nghiệm sử dụng. Dự án nhà phố quy mô nhỏ hơn có thể tham khảo thêm thang máy kính 350kg GL350 — tải trọng phù hợp, tiết kiệm chi phí hơn.

Hiệu quả sau khi hoàn thiện

Sau khi đưa vào sử dụng, gia chủ đánh giá cao phương án cải tạo:

• Không gian giữa nhà rộng và thoáng hơn rõ rệt
• Di chuyển giữa các tầng thoải mái
• Thang máy trở thành điểm nhấn kiến trúc
• Phù hợp cho sinh hoạt gia đình lâu dài

Quan trọng hơn, quyết định phá cột để làm thang máy kính giúp công trình đạt được giá trị sử dụng cao hơn rất nhiều so với phương án an toàn nhưng chật hẹp ban đầu. Dự án sử dụng thang máy FUJI 450kg FJL450 — dòng thang kính cabin toàn phần, phù hợp không gian thông tầng và biệt thự cao cấp. 

Giá trị TPEC mang lại cho dự án

Dự án tại Him Lam – Vạn Phúc cho thấy vai trò của TPEC không chỉ là đơn vị thi công, mà còn là đơn vị tư vấn giải pháp:

• Đánh giá đúng hiện trạng kết cấu
• So sánh rõ ràng các phương án
• Giúp gia chủ đưa ra quyết định tối ưu diện tích và trải nghiệm

TPEC luôn hướng đến giải pháp thang máy phù hợp nhất với từng công trình, đặc biệt là các dự án nhà liền kề và cải tạo. Xem thông số đầy đủ và báo giá thang máy kính 450kg GL450. Biệt thự quy mô lớn tại Himlam Vạn Phúc thường lựa chọn thêm dòng thang máy kính GL630 630kg cho cabin rộng và tải trọng cao hơn.

Him Lam Vạn Phúc là khu đô thị cao cấp tại quận Hà Đông, nổi bật với các căn nhà liền kề và biệt thự thiết kế đồng bộ, hiện đại. Đây là một trong những khu đô thị có tỷ lệ lắp thang máy gia đình cao nhất tại Hà Nội do diện tích nhà lớn và nhu cầu nội thất cao cấp của cư dân.

Nhà liền kề Him Lam Vạn Phúc thường có 4–5 tầng, hố thang được bố trí sẵn trong thiết kế gốc với kích thước từ 1.500×1.600mm trở lên — phù hợp toàn bộ dòng thang máy kính GL350, GL450, GL630. Phong cách kiến trúc hiện đại của khu đô thị cũng hợp với thiết kế cabin kính toàn phần, tạo điểm nhấn thị giác cho không gian sảnh và cầu thang.

TPEC nhận khảo sát và thi công tại Him Lam Vạn Phúc, Hà Đông, La Khê, Văn Quán, Mỗ Lao và các khu đô thị lân cận phía Tây Nam Hà Nội.